Heen en weer
Van bananen tot auto's. De Zeeuwse havens zien jaarlijks tienduizenden schepen binnenkomen en weer vertrekken. De Westerschelde is een van de drukste vaarroutes ter wereld.
Ruimte voor groei
De derde haven van Nederland en een van de snelst groeiende van Europa. Zelfs de grootste zeeschepen met een diepgang van 16,5 meter kunnen Zeeland bereiken. Het havengebied van Vlissingen, Terneuzen en Gent heeft via de Westerschelde een open verbinding met de Noordzee. Via de binnenwateren, het spoor en de weg ben je zo in het Europese achterland. In het Zeeuwse deel van de havens vind je zo’n tweehonderd bedrijven, variërend van industrie en logistiek tot maritieme dienstverlening. Door de uitbreiding van de Kanaalzone tussen Gent en Terneuzen en de nieuwe Scaldiahaven in Vlissingen, is er plek voor meer. Ook komen er mogelijkheden bij voor de overslag van containers, met de geplande komst van gespecialiseerde containerterminals. Voor rederijen, verladers en ontvangers volop kansen om mee te groeien.
Wil je meer lezen over het havengebied van Zeeland?
“Toen ik naar Zeeland verhuisde was ik erg onder de indruk van het gevoel van vrijheid welke ik hier ervaar”.
Roberto Santoro koos voor een baan als Naval Engineer bij Damen Naval Shipbuilding in Vlissingen. En daarvoor moest hij verhuizen van Italië naar Zeeland. Een flinke stap want hoewel Zeeland de meest zuidelijke provincie van Nederland is, is het alleen al qua temperatuur niet te vergelijken met Italië. Maar dan blijkt dat het leven in Zeeland toch verrassend veel positieve kanten te hebben.
